衢州Hipsenの車の部品Co.、株式会社。 
EBC FA181が付いているKTM AD 950 990の前輪のための陶磁器のブレーキ パッド
説明
セラミック ブレーキ パッドは、他のブレーキ パッドよりも軽量で高価です。セラミック ブレーキ パッドは、よりクリーンで静かで、摩耗することなく優れたブレーキ性能を発揮します。EBC FA181のブレーキパッドはブラックのアイアンバックタイプ。お客様のご要望に応じて、さまざまな色を元に戻すことができます。EBC FA181 の参照番号は 546-13-209-044 / 070044 / 8170074181 / 800096934 / 000306546250 / SBS 671 / Vesrah VD947 / Ferodo FDB2018 です。寸法は 94x37.3x7.5mm です。サイズの特別なリクエストがあれば、それに応じて作成できます。
備品
| ガスガス | ||
| ワイルドHP 300/450 | 2003年～2006年 | フロントリア |
| フサベルグ | ||
| Alモデル（ブレーキパッド先端固定ピン） | 1993年～1999年 | 正面 |
| アル MX/エンデューロ モデル | 2000年～2005年 | 正面 |
| 攻撃力 | ||
| アルモデル | 1997年～ | 正面 |
| 125 (2 ストローク エンデューロ) | 2003年 | 正面 |
| 250/260 (2 ストローク エンデューロ) | 2003年 | 正面 |
| 500エンデューロ | 2003年 | 正面 |
| 605 エンデューロ | 2003年 | 正面 |
| 700 (2T) インティミデーター | 2004年 | 正面 |
| 620 (2T) インティミデーター | 2004年 | 正面 |
| 500 (2T) | 2004年 | 正面 |
| 370 (2T) | 2004年 | 正面 |
| 250 (2T) | 2004年 | 正面 |
| ガスガス | ||
| クワッドワイルド HP 50 | 2004-2005 | フロントリア |
| エンデューロ 125/250 | 2000年 | 正面 |
| エンデューロ EC 200/250/300 | 1999-2000 | 正面 |
| MX200/250/300 | 1999-2000 | 正面 |
| クワッド HP 240 | 2004-2005 | フロントリア |
| クワッド HP 300 RV/450 | 2003-2005 | フロントリア |
| ハスクバーナ | ||
| 脅威度125 | 1995-2005 | 正面 |
| SM 125 S スーパーモタード | 1998-2005 | 正面 |
| WRE 125 | 1996-1997 | 正面 |
| WR125 | 1998-1999 | 正面 |
| WR/WRE 125 | 2000年～2005年 | 正面 |
| CR 250 | 1995-2005 | 正面 |
| TE250 | 2002-2005 | 正面 |
| TC250 | 2002-2005 | 正面 |
| WR250 | 1995-2005 | 正面 |
| WR360 | 1997-2003 | 正面 |
| TE400 | 2001-2002 | 正面 |
| TE410 | 1996-1999 | 正面 |
| TE 410 E | 2000年 | 正面 |
| TC450 | 2002-2005 | 正面 |
| TE450 | 2002-2005 | 正面 |
| TC/TE 510（センテニアル含む） | 2004-2005 | 正面 |
| TC/TE 570 | 2001-2004 | 正面 |
| TCTE 610/E | 1995-2004 | 正面 |
| KTM | ||
| SX250 | 1994年～2005年 | 正面 |
| SX-F250 | 2006年 | 正面 |
| EGS 300（標準フォーク） | 1994-1996 | 正面 |
| EXC 300（標準フォーク） | 1994-1996 | 正面 |
| EXC 300（倒立フォーク） | 1999-2006 | 正面 |
| MXC 300（標準フォーク） | 1994-1996 | 正面 |
| MXC 300（倒立フォーク） | 1999-2006 | 正面 |
| SX300 | 1994-1996 | 正面 |
| EXC350LC4 | 1994-1995 | 正面 |
| EXC350/SX350 | 1996-1997 | 正面 |
| EXC30/S380 | 1996年～2003年 | 正面 |
| EGS400/EGS-E/LSE | 1996-1999 | 正面 |
| EXC/EGS400 | 2000年～2002年 | 正面 |
| EXC 400 レーシング | 2000年 | 正面 |
| LC4-E 400 エンデューロ | 2000年～2001年 | 正面 |
| SC 400（スーパーオペティション LC4） | 1996-1999 | 正面 |
| SX400 | 2000年～2002年 | 正面 |
| EXC440 | 1994-1995 | 正面 |
| SX440 | 1994-1995 | 正面 |
| EXC450/SX450 | 2003-2005 | 正面 |
| MX500 | 1992年～1995年 | 正面 |
| EXC520/SX520 | 2001年～2003年 | 正面 |
| EXC525 | 2003-2005 | 正面 |
| MXC525 | 2003-2004 | 正面 |
| SX525 | 2003-2005 | 正面 |
| MXC550 | 1996年 | 正面 |
| EGS 620 エンデューロ/EGS0E/LSE | 1996-1999 | 正面 |
| EGS-E 620 アドベンチャー/ラリー | 1999年 | 正面 |
| LC4 620 SCスペモト | 2000年 | 正面 |
| SC 620 スーパーコンペティション | 1996年～2000年 | 正面 |
| SX620 EXC/EGS | 1994年 | 正面 |
| SX EXC/EGS620 | 1995年 | 正面 |
| SX620 | 1996-1999 | 正面 |
| LC4 625 SC スペモト/スーパーコンペティション | 2002年 | 正面 |
| SXC625 | 2003-2003 | 正面 |
| LC4-E 640 エンデューロスペモト | 2000年～2004年 | 正面 |
| LC-4 640 アドベンチャー | 2001年～2003年 | 正面 |
| LC-4 アドベンチャー | 2004-2005 | 正面 |
| LC-R 640 アドベンチャーR | 2000年 | 正面 |
| MAICO/エムスター | ||
| ディスクモデル | 1997-1999 | 正面 |
| モトガズ | ||
| クォータ 1100 ES | 1999-2001 | 後方 |
| ピアジオ | ||
| X9 500 | 2005-2006 | 正面 |
| シェルコダート | ||
| 2.5i エンデューロ | 2005-2006 | 正面 |
| 4.5i エンデューロ | 2005-2006 | 正面 |
| 5.1i エンデューロ | 2005-2006 | 正面 |
| TM | ||
| MX モデル 85/100 | 2002-2004 | 正面 |
| MX モデル 125/250/300 | 2002-2004 | 正面 |
| エンデューロ 125/250/300（27）E/XC | 2002-2004 | 正面 |
| エンデューロ 250/400 E（4T） | 2002-2004 | 正面 |
| MX450F | 2004年 | 正面 |
| EN 125 (2T) | 2004-2005 | 正面 |
| EN 250 (2T) | 2004年 | 正面 |
| EN 250 F-ES (4T) | 2004-2005 | 正面 |
| EN 450 F-ES (4T) | 2004-2005 | 正面 |
| EN 530 F-ES (4T) | 2004-2005 | 正面 |
| ヴェルテマティ | ||
| 495 | 1999-2002 | 正面 |
| C450/500/570（MX） | 2003-2004 | 正面 |
| E450/501/570（エンデューロ） | 2003-2004 | 正面 |
| VOR | ||
| MX450/530 | 2004年 | 正面 |
| EN/EN-E 450/530 | 2004年 | 正面 |
Quzhou Hipsen Vehicle Parts Co.、Ltd（略して「HBS」）2015年に設立され、登録資本金は500万元です。私たちは研究開発能力を備えた企業であり、生産、建築面積は3000平方メートルです。
ブレーキ プロポーショニング バルブ、ブレーキ マスター シリンダー、ブレーキ キャリパー、ハイドロ ブースターなど、毎月 30 万個以上のディスク ブレーキ アセンブリを生産しています。
当社の製品は、安定した品質レベルとリーズナブルなコストにより、世界中から人気があります。長期的な開発プロセスにおいて、同社は Ford OtoSan、Polaris、Electra Meccanica Vehicle (カナダ)、REE、Cardone など、100 を超える評判の高い顧客との安定した長期的な関係を確立しています。
私たちの使命は「安全運転の守護神」。私たちの企業精神は「協力し、より良いものを目指して努力する」であり、効率と競争を発展させて中国で最高のブレーキ部品メーカーになるために最善を尽くします。
1.信頼できる品質の製品は、評判の高い顧客によって選ばれます。
2. ISO/TS16949 の仕様に基づく当社の生産ラインでの OEM/ODM SOP。
3.エンジニアチームによる専門的な技術サポート。
4. あなたの選択のための油圧及び電気ブレーキのフル レンジ プロダクト。
5.既製品の新規注文の承認後、20〜30日の迅速なリードタイム。
6. 当社は、寧波の最大の海上港に近い衢州と、港への内陸輸送に便利な上海に位置しています (約 300 マイルの距離)。
Q1.どうすれば価格を取得できますか?
寸法、材質、数量など、ご希望の連絡方法をお知らせください。
Q2.支払い期限は？
T/T、L/C、ウエスタンユニオンなど。また、通常、生産計画のために50％のデポジットが必要であり、出荷前に残金が必要です.
Q3.サンプルを入手するにはどうすればよいですか？
大量生産に入る前に、サンプルを提供します。
Q4.品質管理はどうですか？
私たちは、TS16949 と以下の規則に従って運営しています。
Q5.納期はどうですか？
商品は通常、お支払い後 30 ～ 60 日以内に完成します。
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それは驚くべきことになるでしょう！準備ができたらサインアップしてください。
